Тип изделия: Двухрядный конический роликовый подшипник
Модель №: 352148
1. Обзор
Изготовленные из высококачественного сырья с применением передовой прецизионной механической обработки, изделия обладают исключительной износостойкостью и увеличенными циклами службы.
2. Основные размеры
Тип размера
|
Значение
|
Внутренний диаметр (d)
|
240мм
|
Внешний диаметр (D)
|
400mm
|
Толщина (B)
|
95mm
|
3. Конструктивные особенности
Состав компонентов: Собрано из сдвоенных конических роликовых узлов, двухрядного дорожечного внутреннего кольца, монолитного наружного кольца и высокоточного жесткого сепаратора, отличаясь компактными размерами и высокой структурной интеграцией.
Регулировка зазора: Используется внутренняя система регулируемого зазора, облегчающая точное управление предварительным натягом и настройку зазора в соответствии с реальными потребностями применения.
Преимущество несущей способности: Эта конфигурация заметно повышает общую жесткость, способную одновременно выдерживать основные радиальные нагрузки и двунаправленные осевые нагрузки, обеспечивая при этом плавную и равномерную передачу внутренних усилий.
4. Грузоподъемность
Радиальная грузоподъемность: Демонстрируя превосходную радиальную несущую способность, превосходящую однорядные конические роликовые подшипники, она подходит для тяжелых промышленных условий работы с длительным циклом.
Адаптивность к типу нагрузки: Оптимизированная для сценариев комбинированных нагрузок, возглавляемых радиальными нагрузками и поддерживаемых двунаправленными осевыми нагрузками, она надежно справляется с устойчивыми тяжелыми нагрузками, циклической переменной нагрузкой и механическими ударными нагрузками.
5. Характеристики производительности
Предельная скорость: Эксклюзивная конструкция контакта конических роликов и хорошо откалиброванные пары трения обеспечивают стабильную рабочую производительность для работы в режиме средних и малых скоростей и тяжелых режимов, наряду с тихим ходом и ограниченными потерями мощности на трение.
Осевая грузоподъемность: В отличие от однорядных подшипников, ограниченных восприятием одностороннего осевого усилия, сбалансированная двухрядная симметричная структура надежно выдерживает двунаправленную осевую тягу. Она обеспечивает точное осевое позиционирование валовых узлов и эффективно снижает осевое смещение и рабочую вибрацию оборудования.
Эксплуатационная стабильность: Научно оптимизированное расположение роликов и бесшовное сопряжение беговых дорожек значительно снижают рабочий перекос и механический износ, адаптируясь ко всем видам суровых промышленных условий работы для стабильной службы в течение длительного времени.
6. Материалы и производство
Внутреннее и наружное кольца: Для изготовления кольцевых узлов используется высококачественная подшипниковая сталь высокой чистоты, обеспечивающая высокую твердость и стабильную устойчивость к деформации под нагрузкой.
Тела качения: Тщательно обработанные конические ролики обеспечивают сбалансированное распределение напряжений и превосходную износостойкость высшего класса.
Сепаратор: Прочный высокожесткий сепаратор с длительным сроком службы эффективно ограничивает смещение роликов и контакт при столкновении.
Термообработка: Технология монолитной закалки и отпуска повышает поверхностную твердость и комплексную усталостную прочность, продлевает срок службы и соответствует промышленным стандартам долговечной работы.
7. Области применения
Основное применение: Эти подшипники служат в качестве основных опорных деталей в точках валков, опорных каркасах трансмиссии и вспомогательных корпусах подшипников прокатных станов и металлургического производственного оборудования.
Другие применения: Предпочтительный выбор для тяжелого промышленного оборудования, требующего превосходной жесткости и стабильных характеристик восприятия двухсторонней нагрузки, применимый для горнодобывающего оборудования, строительного оборудования, тяжелых редукторов и полных промышленных приводов.
+86-13670502706
overseas@esgbearing.com
+86-13670502706