Тип изделия: двухрядный конический роликоподшипник
1. Обзор
Наши двухрядные конические роликоподшипники представляют собой прочные конструктивные подшипниковые узлы, адаптированные для тяжелых промышленных операций. Благодаря высокой жесткости, стабильному вращению и превосходной способности воспринимать нагрузки во всем диапазоне они надежно работают при сложных комбинированных нагрузках, являясь основными опорными компонентами для металлургии, горнодобывающей промышленности и тяжелого машиностроения по всему миру.
2. Основные размеры
Тип размера
|
Значение
|
Внутренний диаметр (d)
|
170 мм
|
Наружный диаметр (D)
|
230 мм
|
Толщина (B)
|
36 мм
|
3. Конструктивные особенности
Состав компонентов: состоит из двух согласованных групп конических роликов, двухрядного внутреннего кольца с дорожками качения, цельного наружного кольца и высокоточной прочной клетки; отличается аккуратной конструкцией и высокой степенью интеграции сборки.
Регулировка зазора: благодаря регулируемой конструкции внутреннего зазора обеспечивает точную настройку предварительного натяга и калибровку зазора для адаптации к различным тяжелым рабочим состояниям.
Преимущество несущей способности: двухрядная симметричная конструкция эффективно повышает общую жесткость подшипника, обеспечивая стабильное восприятие больших радиальных нагрузок и двунаправленных осевых нагрузок с равномерным распределением внутренних напряжений.
4. Несущая способность
Радиальная несущая способность: более высокая радиальная несущая способность по сравнению с однорядными коническими роликоподшипниками, идеально подходит для длительной эксплуатации при больших нагрузках.
Адаптируемость к типам нагрузок: подходит для комбинированных нагрузок с основной радиальной силой и вторичной двунаправленной осевой силой, непрерывно выдерживая тяжелые нагрузки, переменные нагрузки и ударные механические нагрузки.
5. Эксплуатационные характеристики
Предельная скорость: благодаря рациональной контактной конструкции конических роликов и согласованной конфигурации трения подшипник сохраняет плавную работу при средних и низких скоростях под тяжелыми нагрузками, обеспечивая тихую работу и низкое потребление на трение.
Осeвая несущая способность: в то время как однорядные подшипники могут воспринимать только однонаправленную осевую силу, данная двухрядная симметричная конструкция способна стабильно воспринимать двунаправленное осевое усилие. Она обеспечивает точное осевое позиционирование вала и эффективно устраняет осевое смещение и вибрации при работе механического оборудования.
Стабильность эксплуатации: улучшенное распределение роликов и превосходный контакт с дорожками качения значительно снижают рабочее отклонение и износ, обеспечивая долговечную и бесперебойную стабильную работу в тяжелых промышленных условиях.
6. Материалы и производство
Внутренние и наружные кольца: изготовлены из высокочистой подшипниковой стали, обладают высокой твердостью и отличной устойчивостью к деформации.
Тела качения: точно изготовленные конические ролики обеспечивают равномерное распределение усилий и исключительную износостойкость.
Клетка: выполнена из высокопрочной жесткой конструкции клетки, эффективно предотвращающей смещение роликов и их взаимное столкновение.
Термическая обработка: весь подшипник проходит комплексную закалку и отпуск, что повышает поверхностную твердость, общую усталостную прочность и срок службы, полностью удовлетворяя требованиям длительного промышленного применения.
7. Области применения
Основное применение: широко используется в опорах шеек валков, опорах трансмиссии и вспомогательных подшипниковых позициях прокатных станов и металлургического оборудования.
Другие применения: данный подшипник подходит для всего тяжелого механического оборудования, требующего высокой жесткости и сопротивления двунаправленным нагрузкам, например горнодобывающей техники, строительной техники, тяжелых редукторов и промышленных приводных систем.