Тип изделия: двухрядный конический роликоподшипник
1. Обзор
Двухрядные конические роликоподшипники — это высокопрочные конструкционные подшипники, оптимизированные для эксплуатации в условиях тяжелой промышленности. Благодаря высокой жесткости, стабильному вращению и большой способности воспринимать комбинированные нагрузки они могут надежно работать при сложных условиях нагружения, являясь важными опорными компонентами для металлургии, горнодобывающей промышленности и тяжелого машиностроения.
2. Основные размеры
Тип размера
|
Значение
|
Внутренний диаметр (d)
|
150 мм
|
Наружный диаметр (D)
|
270 мм
|
Толщина (B)
|
73 мм
|
3. Конструктивные особенности
Состав конструкции: Изготовлен из двух комплектов конических роликов, внутреннего кольца с двухрядной дорожкой качения, цельного наружного кольца и высокоточной жесткой сепараторной конструкции; отличается компактной структурой и высокой степенью интеграции для тяжелых условий эксплуатации.
Регулировка зазора: Конструкция с регулируемым внутренним зазором обеспечивает точную настройку предварительного натяга и зазора для соответствия суровым рабочим условиям на месте эксплуатации.
Преимущество несущей способности: Двухрядная симметричная конструкция значительно повышает жесткость, обеспечивая эффективное восприятие больших радиальных нагрузок и двусторонних осевых нагрузок с равномерным распределением внутренних усилий.
4. Несущая способность
Радиальная грузоподъемность: Обеспечивает более высокую устойчивость к радиальным нагрузкам по сравнению с однорядными коническими роликоподшипниками, надежно работая при длительной эксплуатации с тяжелыми нагрузками.
Адаптивность к типам нагрузок: Идеально подходит для условий комбинированной нагрузки, где преобладают радиальные нагрузки и присутствуют двусторонние осевые нагрузки, демонстрируя отличную устойчивость к тяжелым, переменным нагрузкам и механическим ударным воздействиям.
5. Эксплуатационные характеристики
Предельная скорость: Благодаря стандартной конструкции контакта конических роликов и научно подобранному соотношению трения обеспечивает стабильную работу при средних и низких скоростях под большой нагрузкой, характеризуясь низким рабочим шумом и малыми потерями энергии на трение.
Осевая грузоподъемность: В отличие от однорядных подшипников, способных воспринимать только одностороннюю осевую силу, двухрядная симметричная конструкция обеспечивает стабильную двустороннюю осевую несущую способность. Она гарантирует точное осевое позиционирование вала и компенсирует осевые смещения и вибрации во время работы механизма.
Эксплуатационная стабильность: Рациональное расположение роликов и точное соответствие дорожек качения значительно снижают отклонение при вращении и износ, что делает подшипник подходящим для длительной стабильной непрерывной работы на различных сложных промышленных объектах.
6. Материалы и производство
Внутренние и наружные кольца: Использование высокочистой подшипниковой стали обеспечивает высокую твердость и надежную устойчивость к деформации.
Тела качения: Точно изготовленные конические ролики обеспечивают равномерную передачу напряжений и высокую износостойкость.
Сепаратор: Цельный высокопрочный жесткий сепаратор эффективно контролирует положение роликов и предотвращает их столкновение.
Термообработка: Благодаря комплексной закалке и отпуску значительно повышаются поверхностная твердость и общая усталостная прочность, увеличивается срок службы и обеспечивается соответствие требованиям длительного промышленного применения.
7. Области применения
Основное применение: Широко устанавливается в опорах шеек валков, опорах привода и вспомогательных подшипниковых узлах металлургического оборудования и оборудования для прокатки стали.
Другие применения: Подходит для различного тяжелого механического оборудования, требующего высокой жесткости и устойчивости к двусторонним нагрузкам, включая горные машины, строительную технику, тяжелые редукторы и промышленные приводные системы.
+86-13670502706
overseas@esgbearing.com
+86-13670502706