Тип изделия: двухрядный конический роликовый подшипник
1. Обзор
Специально разработанные для тяжелой промышленности, двухрядные конические роликовые подшипники обладают высокой жесткостью, стабильным вращением и большой грузоподъемностью. Они стабильно работают в сложных условиях комбинированных нагрузок и служат основными опорами для металлургии, горнодобывающей отрасли и всех видов тяжелого оборудования.
2. Основные размеры
Тип размера
|
Значение
|
Внутренний диаметр (d)
|
180 мм
|
Наружный диаметр (D)
|
280 мм
|
Толщина (B)
|
60 мм
|
3. Конструктивные особенности
Состав конструкции: В нем используются два независимых узла конических роликов, двухрядное внутреннее кольцо дорожки качения, цельное наружное кольцо и высокоточный жесткий сепаратор, что обеспечивает компактную конструкцию и высокую плотность сборки.
Регулировка зазора: Внутренний зазор можно свободно регулировать, что обеспечивает точный контроль предварительного натяга и рациональное распределение зазора в соответствии с реальными условиями работы.
Преимущество грузоподъемности: Симметричная двухрядная конструкция значительно повышает общую жесткость, позволяя одновременно воспринимать большие радиальные и двунаправленные осевые нагрузки с равномерным распределением внутренних напряжений.
4. Несущая способность
Радиальная грузоподъемность: Превосходя однорядные конические роликовые подшипники по радиальной грузоподъемности, он надежно работает в условиях длительных тяжелых нагрузок.
Адаптивность к типам нагрузки: Идеально совместим с комбинированными нагрузками, в которых преобладают радиальные нагрузки и присутствуют двунаправленные осевые нагрузки, обладает отличной устойчивостью к тяжелым нагрузкам, переменным динамическим нагрузкам и механическим ударным силам.
5. Эксплуатационные характеристики
Предельная скорость: Благодаря профессиональной конструкции контакта конических роликов и точному подбору характеристик трения этот подшипник обеспечивает стабильную работу при средних и низких скоростях под тяжелыми нагрузками, с низким уровнем шума и минимальными потерями на трение.
Осeвая грузоподъемность: В отличие от однорядных конических роликовых подшипников, воспринимающих только однонаправленные осевые нагрузки, симметричная двухрядная конструкция обеспечивает стабильное восприятие двунаправленной осевой тяги, точное осевое позиционирование вала и эффективную компенсацию эксплуатационного осевого смещения и вибрации.
Эксплуатационная стабильность: Современная схема расположения роликов и превосходное взаимодействие с дорожками качения минимизируют погрешности работы и износ поверхности, обеспечивая стабильную длительную эксплуатацию в суровых промышленных условиях.
6. Материалы и производство
Внутренние и наружные кольца: Внутренние и наружные кольца изготавливаются ковкой из высокочистой подшипниковой стали, обеспечивая отличную твердость и высокую устойчивость к деформации.
Тела качения: Тщательно обработанные конические ролики обеспечивают более рациональное распределение внутренних усилий и высокую износостойкость.
Сепаратор: Научно разработанная высокопрочная жесткая конструкция сепаратора предотвращает смещение и столкновение роликов во время работы.
Термическая обработка: Весь подшипник проходит стандартизированную закалку и отпуск для повышения поверхностной твердости и усталостной прочности, увеличения срока службы и соответствия требованиям промышленного применения.
7. Области применения
Основное применение: Используется в качестве ключевых опорных компонентов для шеек валков, узлов передачи и вспомогательных подшипниковых опор различных прокатных станов и металлургических механических систем.
Другие применения: Оптимальный выбор для тяжелого оборудования, требующего высокой жесткости и надежной способности воспринимать двусторонние нагрузки; широко применяется в горнодобывающей промышленности, строительной технике, тяжелых редукторах и комплексных промышленных трансмиссионных линиях.
+86-13670502706
overseas@esgbearing.com
+86-13670502706