Тип изделия: двухрядный конический роликоподшипник
1. Обзор
Двухрядные конические роликоподшипники — это конструктивно усиленные подшипники, разработанные для удовлетворения требований тяжелой промышленности. Обеспечивая высокую жесткость, стабильное вращение и мощную способность воспринимать комбинированные нагрузки, они идеально адаптируются к сложным механическим условиям эксплуатации, поддерживая стабильную работу оборудования металлургической, горнодобывающей и тяжелой промышленности.
2. Основные размеры
Тип размера
|
Значение
|
Внутренний диаметр (d)
|
170мм
|
Наружный диаметр (D)
|
260мм
|
Толщина (B)
|
54мм
|
3. Конструктивные особенности
Состав конструкции: Состоит из двух групп конических роликов, двухрядной дорожки качения внутреннего кольца, цельного сформированного наружного кольца и высокоточной усиленной сепараторной клетки; общая конструкция компактна и обладает высокой целостностью.
Регулировка зазора: Регулируемая конструкция внутреннего зазора позволяет точно подбирать предварительный натяг и оптимизировать зазор в соответствии с различными требованиями эксплуатации.
Преимущество несущей способности: Симметричная двухрядная конструкция значительно повышает жесткость, позволяя одновременно воспринимать большие радиальные нагрузки и двусторонние осевые нагрузки с плавным и равномерным распределением внутренних усилий.
4. Несущая способность
Радиальная грузоподъемность: Этот подшипник обладает лучшей выносливостью к радиальным нагрузкам по сравнению с однорядными аналогами и хорошо подходит для длительной эксплуатации при тяжелых нагрузках.
Адаптивность к типам нагрузки: Конструкция оптимизирована для комбинированных нагрузок, где радиальная сила является основной нагрузкой, а двусторонняя осевая сила — вспомогательной, обеспечивая стабильную работу при тяжелых, переменных и ударных механических нагрузках в течение длительного времени.
5. Эксплуатационные характеристики
Предельная скорость: Хорошо спроектированная конструкция контакта конических роликов и сбалансированное соответствие трения обеспечивают стабильную работу в условиях средней и низкой скорости при тяжелых нагрузках, с низким уровнем шума и уменьшенными потерями на трение.
Осeвая грузоподъемность: В отличие от однорядных изделий, ограниченных восприятием осевой нагрузки только в одном направлении, этот подшипник использует симметричную двухрядную компоновку для восприятия стабильной двусторонней осевой тяги. Он фиксирует вал в точном осевом положении и компенсирует осевое смещение и вибрации, возникающие при работе оборудования.
Стабильность работы: Научно разработанное расположение роликов и высокоточное соответствие дорожек качения значительно снижают отклонения при работе и износ, обеспечивая длительную непрерывную стабильную эксплуатацию в тяжелых промышленных условиях.
6. Материалы и производство
Внутренние и наружные кольца: Изготовлены из высококачественной высокочистой подшипниковой стали, обладают надежной высокой твердостью и сильной устойчивостью к деформации.
Тела качения: Точно обработанные конические ролики обеспечивают равномерное распределение усилий и превосходную износостойкость.
Сепаратор: Усиленная жесткая сепараторная клетка высокой прочности эффективно ограничивает отклонение роликов и предотвращает контактные столкновения.
Термообработка: Благодаря общей закалке и отпуску повышаются поверхностная твердость и комплексная усталостная прочность, увеличивается срок службы и обеспечивается соответствие стандартам длительной промышленной эксплуатации.
7. Области применения
Основное применение: Обычно устанавливается для поддержки шеек валков, компонентов трансмиссии и вспомогательных подшипниковых деталей прокатных станов и металлургических предприятий.
Другие применения: Отлично подходит для всех видов тяжелонагруженного механического оборудования, требующего высокой жесткости и сопротивления двунаправленным нагрузкам, включая горнодобывающую технику, строительное оборудование, тяжелонагруженные коробки передач и промышленные приводные узлы.
+86-13670502706
overseas@esgbearing.com
+86-13670502706