Тип изделия: двухрядный конический роликовый подшипник
1. Обзор
Созданные для тяжелых условий эксплуатации с экстремальными нагрузками, двухрядные конические роликовые подшипники имеют конструкцию высокой прочности. Они обеспечивают высокую жесткость конструкции, стабильную работу и превосходную комплексную несущую способность, идеально подходят для оборудования, работающего при комбинированных нагрузках, и являются ключевыми опорными компонентами в металлургии, горнодобывающей промышленности и производстве тяжелого оборудования.
2. Основные размеры
Тип размера
|
Значение
|
Внутренний диаметр (d)
|
160 мм
|
Наружный диаметр (D)
|
240 мм
|
Толщина (B)
|
51 мм
|
3. Конструктивные особенности
Состав компонентов: Собранный из двух групп конических роликов, двухрядного дорожечного внутреннего кольца, цельного бесшовного наружного кольца и высокожесткого прецизионного сепаратора, подшипник имеет простую и высокоинтегрированную конструкцию.
Регулировка зазора: Используется гибкая конструкция внутреннего зазора, что позволяет легко выполнять точный контроль предварительного натяга и регулировку зазора в соответствии с фактическими требованиями эксплуатации.
Преимущество несущей способности: Рациональная симметричная двухрядная компоновка повышает общую жесткость конструкции, позволяя одновременно воспринимать большие радиальные силы и двунаправленные осевые силы при сбалансированном распределении внутренних напряжений.
4. Несущая способность
Радиальная несущая способность: Превосходит однорядные конические роликовые подшипники по способности выдерживать радиальные нагрузки, обеспечивая стабильную работу при длительной эксплуатации под большими нагрузками.
Адаптируемость к типам нагрузок: Высокая адаптивность к комбинированным нагрузкам, где радиальные нагрузки являются основной силой, а двунаправленные осевые нагрузки — вспомогательной, отличается высокой выносливостью к тяжелым нагрузкам, переменным знакопеременным нагрузкам и механическим ударным нагрузкам.
5. Эксплуатационные характеристики
Предельная скорость: Оптимально организованная контактная структура конических роликов и рациональное сочетание трения обеспечивают стабильную работу при тяжелых нагрузках на средних и низких скоростях, обеспечивая тихую работу и низкие потери на трение.
Осeвая несущая способность: Превосходя предел однонаправленной осевой нагрузки однорядных конических роликовых подшипников, эта симметричная двухрядная конструкция воспринимает стабильную двустороннюю осевую тягу, обеспечивает точное осевое позиционирование вала и снижает эксплуатационное осевое смещение и вибрацию.
Стабильность эксплуатации: Оптимальная компоновка роликов и высокоточная работа дорожек качения эффективно предотвращают отклонение при вращении и чрезмерный износ, обеспечивая длительную стабильную непрерывную работу в суровых промышленных условиях.
6. Материалы и производство
Внутреннее и наружное кольца: Изготовлены из высокочистой подшипниковой стали, характеризуются высокой твердостью и превосходной стойкостью к деформации.
Тела качения: Высокоточные конические ролики обеспечивают равномерное распределение нагрузки и исключительную износостойкость.
Сепаратор: Высокопрочный жесткий сепаратор эффективно предотвращает отклонение роликов и внутреннее столкновение с возникновением трения.
Термообработка: Комплексная термическая обработка, включая закалку и отпуск, повышает поверхностную твердость, общую усталостную прочность и срок службы, адаптируя подшипник к длительным промышленным рабочим циклам.
7. Области применения
Основное применение: В основном применяется в опорных местах шеек валков, опорных компонентах приводов и вспомогательных подшипниковых узлах в сталепрокатной и металлургической промышленности.
Другие применения: Совместим с различными видами тяжелого механического оборудования, требующего высокой жесткости и стабильности при двунаправленных нагрузках, включая горнодобывающую технику, строительную технику, тяжелонагруженные редукторы и промышленные передаточные установки.