Тип изделия: Двухрядный конический роликовый подшипник
Модель №: 32048/DF
1. Обзор
Точно спроектированные исключительно для тяжелых промышленных условий, двухрядные конические роликовые подшипники обладают прочной конструкционной прочностью, выдающейся жесткостью и стабильной плавной работой. Способные выдерживать различные комбинированные сложные нагрузки, они являются незаменимыми опорными компонентами, широко применяемыми в металлургическом, горнодобывающем и тяжелом машиностроении.
2. Основные размеры
Тип размера
|
Значение
|
Внутренний диаметр (d)
|
240 мм
|
Внешний диаметр (D)
|
360 мм
|
Ширина (B)
|
76 мм
|
3. Особенности конструкции
Состав компонентов: Состоящий из двух комплектов узлов конических роликов, внутреннего кольца с двумя дорожками качения, цельного наружного кольца и высокоточного жесткого сепаратора, он отличается компактной и высокоинтегрированной общей структурой.
Регулировка зазора: Оснащенный внутренней регулируемой структурой зазора, он позволяет выполнять точную настройку предварительного натяга и калибровку зазора в соответствии с реальными условиями эксплуатации.
Преимущество восприятия нагрузки: Такая конструкция значительно повышает общую жесткость. Он может одновременно воспринимать основные радиальные нагрузки и двусторонние осевые нагрузки с равномерно распределенными внутренними усилиями.
4. Несущая способность
Радиальная грузоподъемность: Подшипник обладает повышенной способностью воспринимать радиальную нагрузку по сравнению с однорядными коническими роликоподшипниками, что отвечает требованиям длительной непрерывной работы при высоких нагрузках.
Адаптивность к типу нагрузки: Настроенный на работу в условиях комбинированных нагрузок, где преобладают радиальные нагрузки, а двусторонние осевые нагрузки являются второстепенными, он стабильно выдерживает постоянные высокие нагрузки, циклические переменные нагрузки и механические ударные нагрузки.
5. Эксплуатационные характеристики
Предельная скорость: Уникальная контактная структура конических роликов и согласованные компоненты трения обеспечивают стабильную работу на средних и низких скоростях при высоких нагрузках, с низким уровнем шума и низкими потерями мощности на трение.
Осевая грузоподъемность: В отличие от однорядных конических роликовых подшипников для односторонних осевых нагрузок, симметричная двухрядная конструкция выдерживает стабильную двустороннюю осевую тягу, обеспечивает точное осевое позиционирование вала и эффективно компенсирует осевое смещение и рабочую вибрацию.
Операционная стабильность: Оптимизированная компоновка роликов и контакт с дорожками качения снижают отклонения при работе и механический износ, подходят для долгосрочной стабильной непрерывной работы в суровых промышленных условиях.
6. Материалы и производство
Внутреннее и наружное кольца: Изготовленные методом ковки из высококачественной чистой подшипниковой стали, внутреннее и наружное кольца обладают высокой твердостью и стабильной способностью противостоять структурным деформациям.
Тела качения: Конические ролики сверхтонкой обработки обеспечивают равномерное распределение нагрузочных напряжений и превосходную износостойкость высшего класса.
Сепаратор: Высокопрочный долговечный жесткий сепаратор ограничивает смещение роликов и предотвращает их соударение.
Термообработка: Технология монолитной закалки и отпуска повышает поверхностную твердость и общую усталостную прочность, удлиняет циклы обслуживания и соответствует стандартам долгосрочного промышленного обслуживания.
7. Области применения
Основное применение: К его основным местам установки относятся опорные точки шейки валка, компоненты поддержки трансмиссии и вспомогательные узлы подшипников металлургических и сталепрокатных производственных линий.
Другие применения: Подходит для тяжелых промышленных механических блоков с требованиями высокой жесткости и стабильных двусторонних нагрузок, начиная от горнодобывающего и строительного оборудования и заканчивая тяжелыми редукторами и промышленными системами передачи энергии.
+86-13670502706
overseas@esgbearing.com
+86-13670502706