Четырёхрядные конические роликоподшипники обладают конструктивной способностью одновременно воспринимать радиальные и осевые нагрузки. Они демонстрируют эффективную эксплуатационную работу в условиях низких и умеренных скоростей вращения, при этом область их применения почти полностью ограничена задачами, связанными с рабочими валками, в частности, системами прокатных станов.