Одновременная компенсация радиальных и осевых нагрузок является ключевым преимуществом четырехрядных конических роликовых подшипников при работе с грузами. Эффективная работа на низких и средних скоростях обеспечивается за счет адаптивности к скорости вращения, а их применение практически ограничивается сценариями работы с рабочими валками, такими как прокатные станы.