По сравнению с другими типами подшипников, четырехрядные конические роликовые подшипники выделяются двойным радиально-осевым распределением нагрузки и эффективной работой на низких и средних скоростях, что делает их практически непригодными для применения в валках, особенно в прокатных станах.