Тип продукции: двухрядный конический роликовый подшипник
1. Общие сведения
Двухрядные конические роликовые подшипники — это профессиональные высокопрочные детали подшипников, предназначенные для тяжелых условий промышленной эксплуатации. Они обладают высокой жесткостью, стабильной работой и отличной комплексной несущей способностью, могут адаптироваться к различным сложным комбинированным нагрузкам и широко применяются в качестве основных опор для металлургического, горнодобывающего и тяжелого машиностроительного оборудования.
2. Основные размеры
Тип размера
|
Значение
|
Внутренний диаметр (d)
|
200мм
|
Внешний диаметр (D)
|
309.5мм
|
Толщина (B)
|
109мм
|
3. Конструктивные особенности
Состав компонентов: в подшипнике используются два комплекта конических роликов, внутреннее кольцо с двухрядной дорожкой качения, цельное наружное кольцо и высокоточный жесткий сепаратор, что обеспечивает компактность конструкции и хорошую интеграцию.
Регулировка зазора: регулируемый внутренний зазор позволяет точно контролировать преднатяг и зазор в реальных рабочих условиях.
Преимущества по несущей способности: симметричная двухрядная конструкция повышает общую жесткость, позволяя одновременно воспринимать высокие радиальные и двухнаправленные осевые нагрузки с равномерным внутренним напряжением.
4. Нагрузочная способность
Радиальная нагрузка: отличаясь значительно более высокой радиальной грузоподъемностью по сравнению с однорядными коническими роликовыми подшипниками, он является идеальным выбором для длительной работы в условиях высоких нагрузок.
Адаптируемость к типам нагрузок: оптимизированный для комбинированных нагрузок, где преобладают радиальные, а двухнаправленные осевые нагрузки служат дополнением, подшипник надежно выдерживает непрерывные тяжелые нагрузки, циклические знакопеременные нагрузки и механические ударные нагрузки.
5. Эксплуатационные характеристики
Предельная частота вращения: подшипник имеет продуманную структуру контакта конических роликов и выверенное сопряжение трения для поддержания плавного вращения на средних и низких скоростях при высоких нагрузках с низким уровнем рабочего шума и ограниченными потерями на трение.
Осевая нагрузка: в отличие от однорядных подшипников, способных воспринимать только однонаправленные осевые нагрузки, его двухрядная симметричная конструкция выдерживает стабильную двухнаправленную осевую нагрузку. Это обеспечивает точное осевое выравнивание вала и полностью устраняет осевое смещение и рабочую вибрацию оборудования.
Стабильность работы: точно отрегулированное расположение роликов и высокоточное взаимодействие с дорожками качения значительно снижают отклонения при вращении и износ, обеспечивая длительную непрерывную стабильную работу в условиях тяжелой промышленности.
6. Материалы и производство
Внутреннее и наружное кольца: изготовленные из подшипниковой стали высокой чистоты, внутреннее и наружное кольца сохраняют стабильную высокую твердость и высокую стойкость к деформации.
Тела качения: конические ролики с точной финишной обработкой обеспечивают равномерное распределение напряжений и высокую износостойкость.
Сепаратор: жесткий высокопрочный сепаратор эффективно предотвращает перекос роликов и потери на трение от столкновений.
Термообработка: технология полной закалки и отпуска подшипника используется для повышения твердости поверхности, усталостной прочности и срока службы, что делает его пригодным для длительной работы в тяжелой промышленности.
7. Области применения
Основное применение: часто устанавливается в качестве опоры шейки валков, компонентов трансмиссии и вспомогательных опорных узлов на прокатных станах и металлургическом производственном оборудовании.
Другие применения: идеально подходит для различных тяжелонагруженных механических установок, требующих высокой structural жесткости и стойкости к двухнаправленным нагрузкам, включая горнодобывающие машины, строительную технику, тяжелые редукторы и узлы промышленной трансмиссии.