Четырехрядные конические роликовые подшипники могут одновременно воспринимать радиальные и осевые нагрузки. Эффективная работа этих подшипников возможна на низких и средних скоростях, и они применяются почти исключительно в валковых механизмах, в том числе в прокатных станах.