Радиальные и осевые нагрузки могут одновременно восприниматься четырёхрядными коническими роликоподшипниками. Эффективная работа этих подшипников возможна при низких и умеренных скоростях, и они применяются почти исключительно в условиях эксплуатации рабочих валков, включая прокатные станы.