Тип изделия: двухрядный конический роликоподшипник
1. Обзор
Двухрядные конические роликоподшипники — это высокопрочные конструктивные компоненты подшипников, специально разработанные для тяжелых промышленных условий эксплуатации. Этот тип подшипников отличается высокой жесткостью, стабильным вращением и отличной комплексной грузоподъемностью, идеально адаптируясь к сложным механическим условиям с комбинированными нагрузками. Он является ключевым опорным элементом для металлургического, горнодобывающего и тяжелого механического оборудования.
2. Основные размеры
Тип размера
|
Значение
|
Внутренний диаметр (d)
|
150 мм
|
Наружный диаметр (D)
|
210 мм
|
Толщина (B)
|
38 мм
|
3. Конструктивные особенности
Состав компонентов: состоит из двух комплектов конических роликов, двухрядной дорожки качения внутреннего кольца, цельного наружного кольца и высокоточной жесткой сепараторной клетки. Общая конструкция компактна и имеет высокую степень интеграции.
Регулировка зазора: разработана конструкция с регулируемым внутренним зазором, позволяющая точно контролировать предварительный натяг и зазор в соответствии с фактическими условиями эксплуатации.
Преимущество грузоподъемности: двухрядная симметричная конструкция значительно повышает общую жесткость, обеспечивая одновременное восприятие больших радиальных нагрузок и двусторонних осевых нагрузок с равномерным распределением внутренних сил.
4. Несущая способность
Радиальная грузоподъемность: эффективно повышает способность воспринимать радиальные нагрузки по сравнению с однорядными коническими роликоподшипниками, подходит для длительной работы при высоких нагрузках.
Адаптивность к типам нагрузок: оптимизирован для комбинированных нагрузок, где преобладает радиальная нагрузка с дополнительной двусторонней осевой нагрузкой. Может непрерывно выдерживать тяжелые нагрузки, переменные нагрузки и ударные механические нагрузки.
5. Эксплуатационные характеристики
Предельная скорость: благодаря контактной конструкции конических роликов и рациональному подбору параметров трения подшипник обеспечивает стабильную работу при средних и низких скоростях в условиях тяжелых нагрузок, с низким уровнем шума при работе и малыми потерями на трение.
Осeвая грузоподъемность: в отличие от однорядных конических роликоподшипников, которые поддерживают только одностороннюю осевую нагрузку, двухрядная симметричная конструкция способна воспринимать стабильную двустороннюю осевую тягу. Она обеспечивает точное осевое позиционирование системы вала и эффективно компенсирует осевое смещение и вибрации, возникающие при работе оборудования.
Эксплуатационная стабильность: оптимизированное расположение роликов и соответствие дорожек качения значительно снижают отклонения при работе и износ, обеспечивая длительную непрерывную и стабильную эксплуатацию в тяжелых промышленных условиях.
6. Материалы и производство
Внутренние и наружные кольца: высокочистая подшипниковая сталь с высокой твердостью и сильной устойчивостью к деформации
Тела качения: прецизионно обработанные конические ролики с равномерным распределением напряжений и отличной износостойкостью
Сепаратор: высокопрочный жесткий сепаратор, эффективно предотвращающий отклонение и столкновение роликов
Термообработка: применяется комплексный процесс закалки и отпуска для повышения поверхностной твердости, общей усталостной прочности и срока службы, что соответствует стандартам длительной промышленной эксплуатации.
7. Области применения
Основное применение: широко используется в опорах шеек валков, опорах передач и вспомогательных опорных узлах прокатных станов и металлургического оборудования.
Другие применения: подходит для различного тяжелого механического оборудования, требующего высокой жесткости и устойчивости к двусторонним нагрузкам, включая горнодобывающую технику, строительную технику, тяжелые редукторы и промышленные системы передач.